NETTOYAGE DES COQUES ET ANTIFOULING

25.07.2007

Aprés un printemps qui a été en grande partie consacré à la préparation administrative du voyage, j'avais volontairement retardé la sortie du bateau, afin d'effectuer le plus tard possible, le nettoyage complet des coques, le traitement des embases moteurs et des hélices ainsi que l'antifouling.

Rendez vous pris pour la sortie du bateau et "mise à sec", le temps d'effectuer les travaux nécessaires avant la remise à l'eau.

Les eaux de Port Napoléon sont réputées pour être propices aux développement des algues et coquillages sous les lignes de flottaisons: La sortie du bateau allait le confirmer.

Voila le résutat de quelques mois d'inactivité dans le port:

On peut voir la trés forte présence de petits coquillages qu'il va falloir enlever en totalité.

Un premier passage au nettoyeur à haute pression ( avec buse rotative pour une meilleure efficacité ) permet d'en enlever la plus grande partie .

Une fois la première épaisseur enlevée il faut travailler avec la spatule pour éliminer tous les petits coquillages qui adhérent à la peinture.

Le meilleur ustensile pour faire un travail propre et rapide:

La raclette ( à main ou électrique selon le portefeuille )

Pour préparer les coques dans les meilleures conditions
L'outil indispensable pour obtenir une base parfaitement lisse:

LA PONCEUSE ORBITALE:

Un modèle avec variateur de vitesse permet un meilleur controle des zones à traiter. Le grain à employer est fonction de l'épaisseur de l'ancien antifouling et surtout des résidus de coquillages restés accrochés ( de 50 pour commencer à 100 pour la finition )

ANTIFOULING:

Le choix de l'antifouling s'est porté sur une marque Française peu connue du grand public mais dont les utilisateurs peuvent constater l'excellent rapport qualité/prix. La démarche "qualité" et environnementale est prévilègiée.

Antifouling "Castellano":

Véritable antifouling autopolissant sans cuivre et sans étain
Très haute performance
Brevet DGA
Convient à tous types de supports.

A moins de 100 euros le pot de 2,5kg.........
Pourquoi dépenser plus !!!!

NAVIGUER "PROPRE" CE N'EST PAS FORCEMENT PLUS HONNEREUX

ET VOILA LE RESULTAT APRES UNE JOURNEE DE: RACLAGE - PONCAGE - LISSAGE - NETTOYAGE A SEC AVANT APPLICATION DE L'ANTIFOULING - MISE EN PEINTURE AU ROULEAU AVEC DILUTION A 5%

UN GRAND MERCI AUX GARCONS ET A BRUNO POUR LEUR AIDE EFFICACE